油车电车大PK：哪款更适合你

我们现在掏出个10万、20万、30万我们到底是买油车还是买电车，各位我们先说结论油车更省心，电车更省油但电车未必省钱

我们先来讲为什么说油车省心，首先说实话我们以前买燃油车多久换一次车？工薪家庭的朋友们注意看，汽车是大宗的、耐用的消费商品，大宗意味着他钱花的多，耐用就意味着要开的久，消费商品意味着它一定是赔钱货，一台汽车开个6年、8年到10年，基本上大多数开8年，各位想想是不是我说的这个道理，你买了车之后会有各种花销：保险、停车、罚单、停车位，出去社交要花钱，唯独现在买个电车我们可以省油钱，只要你公里数不高，一年开个几千公里或者万把公里，说实话你们自己算算帐，燃油汽车开十年，一年开6千公里，八千公里的，十年之后开8万公里，那不还是相当于是个年轻小伙子吗，你哪怕八年之后燃油车要做保养，换机油、修变速箱、修发动机，你哪都可以修，燃油车就胜在省心。

但是各位这就有人说了我要省油，增程插混纯电一定省油，但是未必省钱，考虑残值问题还得考虑换代问题，还得考虑我这新能源到底能开几年，有人说我买新能源汽车我开十年，开十年？各位这有先例可循吗，6年前、8年前买的新能源汽车是什么？是工业垃圾！这个同意吗各位，各位我还得跟你们说，工薪家庭如果说公里数不高，持有年份长，其实看看油车，油车更省心，新能源汽车好，它省油，但未必省钱，关键要看你买多少钱的车。

我就问大家一个问题，你买得起20万的油车，玩得起20万的电车吗？要消费20万的纯电车，我们至少要有油车消费它30万-50万的消费能力，为什么？你做好两年或者三年换一次车的准备呗，电车更新换代的速度太快了，不收着讲，今天买的理想买的问界，明年就是老轱辘棒子破车了，增程车现在开的很爽啊，理想大沙发是吧，问界的鸿蒙出行是吧，智驾是吧，激光雷达是吧，明年就变天，增程车明年就是宁德时代的骁遥电池，给你400公里的长续航，给你4C的超级快充，明年的增程车更加接近于一台大电池的纯电车

那现在的电车呢？很多车企的产品，比如蔚来旗下的乐道、长城旗下的魏牌蓝山，没准他们明年都会用上华为的智驾，它一旦用上华为智驾那我问你，明天这车子跟今年的是一个东西吗？已经不是一个东西了。这个消息咱们没有得到百分百的确认，老百姓工薪家庭买新能源的核心目的要搞清楚，我们是为了省钱不是为了省油，要想省到钱就先满足4点:第一公里数一年干两万、一年公里数两万油车加油要一万二左右，而换成电车只有两千左右，第二买的电车不能太贵啊，我可以很明确的告诉大家20万-30万的电车你买的不是省钱，是电车的平顺，提速快、配置高、操控好、智能化，第三家里有充电站的，家里一度电3毛左右，外边充电桩要到1块2左右，第四你就没有中长途远途出行的需求的，就跑城区，压根不用考虑插混增程，你纯跑城区就跑纯电就完事了，满足这四点再去考虑新能源。

那至于说高端新能源，什么小米SU7、小米YU7，极氪001、极氪007，确实好，确实快，确实智能，但问题在于今年买的新车明年就老轱辘棒子车型，你能接受它多少次换代，你能接受它这个老车在你手里开多久，国产新能源需要支持，需要谁支持？有钱的家庭、中产的家庭，工薪家庭老百姓买车本质上买的就是个工具而已。